为以下方面提供专业知识聪明的运输解决方案

manbetx登录手机李工程完成了坦佩市轻轨项目33个信号交叉口的交通信号设计。项目内容包括交通信号的设计、信号检测、与轻轨预测优先控制系统的接口，以及与现有交通控制中心的通信连接。manbetx登录手机Lee Engineering作为山谷地铁项目团队的代表，负责凤凰城的几个十字路口的步行检查和十字路口的转弯。

作为副顾问，Lee Engineeringmanbetx登录手机担任农村ITS项目所有ITS组件的首席设计师，其中包括动态称重(WIM)设备、车牌阅读器、USDOT阅读器、车辆波形标识符(VWI)和监控亚利桑那州州际公路上商业卡车交通的闭路电视摄像机。该系统安装在偏远的休息区，以便在特别执法时段在ADOT执法及合规部人员在场的情况下使用，并以独立模式运行，收集通过该区域的车辆的数据。

manbetx登录手机Lee Engineering为亚利桑那州交通部开发了ITS标准图纸和ITS标准规范。在一年的时间里，Lee收集了各个ADOT ITS项目的所有现有细节和规范，并协助委员会审查、评估并达成共识，将哪些细节和规范正式化为“标准”，并确定修订以满足当前的政策和技术需求。在随后的项目中，Lee Engineering开发manbetx登录手机了ADOT ITS设计指南，为高速公路管理设计、CCTV、DMS和通信基础设施设计提供指导。

亚利桑那州交通部(ADOT)和Lee工程公司有着长期的合作关系，设计了多个ITS/高速公路管理系统(FMmanbetx登录手机S)项目。每个项目包括光纤导管和电缆安装和拼接的设计，匝道仪表设计，闭路电视部署，光纤节点建筑设计，高速公路干线上的旅行时间数据收集设备，以及高速公路交通交汇处的横向光纤连接(TI)。这些项目包括以下高速公路路段:

• SR 101L皮马高速公路，从Shea大道到Chaparral路(重建项目)
• SR 202L从SR51到SR101L皮马高速公路设计/建造
• SR 202L Santan高速公路，从Dobson路到I-10，然后从Ray路和I-10到野马隘口

manbetx登录手机Lee Engineering的任务是将大约100个交通交汇处(TI)连接到新的ADOT集中交通信号系统。该项目结合无线电连接和光纤安装完成。该项目包括在大多数TIs安装新的闭路电视摄像机。

manbetx登录手机Lee Engineering在整个亚利桑那州进行了六个阶段的农村动态信息标志设计，以警告司机天气状况、施工、DMS下游的碰撞和琥珀警报。每项设计都需要特别努力在亚利桑那州的偏远地区找到电力和电话或无线电通信，包括与当地公用事业提供商的协调，以及在立交桥或路边支架上安装大型高速公路DMS装置的特殊安装要求。

manbetx登录手机Lee Engineering多年来一直为亚利桑那州的几个城市提供随叫随到的ITS工程公司。在这些年中，利用拥堵缓解和空气质量(CMAQ)联邦基金和地方运输销售税，已经完成了大量的光纤项目设计。工程项目包括定向钻孔和开放式沟渠管道安装，并横向铺设交通信号柜。其中大部分包括联邦政府对环境、公用事业和通行权的要求。这些项目都包括连接新的和现有的交通信号，部署闭路电视摄像机，动态信息标志(DMS)和现场硬化光纤网络设备。

交通管理是不断变化的，找到解决这个具有挑战性的过程需要“开箱即用”的思维。manbetx登录手机李工程公司与马里科帕政府协会(MAG)、ADOT和凤凰城合作，完成了I-10高速公路改道路线管理的第一阶段研究。这项工作旨在将交通从I-10高速公路因碰撞或其他事故而延长关闭的路段转移到菲尼克斯市的地面街道上，并制定信号配时计划和改道路线策略，以处理增加的交通量。李工程公司和当地的城市规划组织在并行路径上，在Synchro和MAmanbetx登录手机G DynusT交通模拟和分配软件中共同开发了基线模型。然后将DynusT模型卷加载到Synchro中，用于早晚高峰时段的两个不同方向的四种不同的关闭场景。分析了几种不同的周期长度和分段，以找到每种情况下最少的延迟，同时试图通过几种特定的分流路线移动最多的交通。

该项目的下一阶段将把计时计划转移到凤凰城交通信号系统，以便在关闭部分高速公路的事件期间实施。在安装辅助现场设备的过程中，在关闭期间的不同时间，将协调执行改变时间的计划，从而在正常情况下只有一个左转运动的地方创建两个左转运动。

manbetx登录手机Lee Engineering的TMC设计方法提供了详细的形式和功能。我们公司不是一个“供应商”，不推动系统或子系统来实现我们的目标。我们的设计是为每个项目定制的。每个TMC都是不同的，机构通常有他们想要安装、扩展或替换的首选设备和系统。

今天的TMC依赖于警察、消防和其他州和市政机构TMC之间的多维沟通，更不用说与其他市政部门的内部沟通了。它们都依赖于强大的通信网络交通信号、闭路电视摄像机、交通数据收集站点和固定的动态信息标志(DMS)，并向公众传播信息。然而，在城市内部通常有其他通信网络需求，为交通系统和整个城市服务。交通通信网络还可以为学校、公园、图书馆、紧急服务和公共工程的需求提供IT连接，包括井场、气象站和无线电通信塔。manbetx官网下载

我们的工作人员在西南部设计了几个TMC，包括梅萨市、皮奥里亚市、埃文代尔市、固特异市和斯科茨代尔市。这些设计包括交通信号系统、DMS和闭路电视控制的通信连接和系统控制规范。设计包括视频墙、布线和摄像机控制软件规范和要求，以及动态消息标识(DMS)规范。

manbetx登录手机Lee工程公司参与了斯科茨代尔TMC的初始设计。Lee指导光纤网络、服务器和交换机从斯科茨代尔市中心搬到现在的位置。李工程公司的一名现任员工在受雇于斯科茨代尔市manbetx登录手机期间担任新交通管理中心的项目经理。

一些设计包括对现有军事管理中心进行物理更改或完全搬迁现有军事管理中心。通过分包顾问，利工程可以提供租户改善设计(TI)，manbetx登录手机以扩大现有的TMC足迹或完成设施的搬迁。设计包括专门的照明、UPS和发电机负载、假地板、电缆布线、视频墙设计、入口和中心内外的其他功能需求。

我们的工作人员为几个城市提供了先进交通管理系统(ATMS)的设计和规范，其中包括亚利桑那州的弗拉格斯塔夫市和菲尼克斯市。manbetx登录手机Lee Engineering公司负责堪萨斯城地区绿灯行动区域信号系统的开发。可行性研究确定了该地区由两个州交通部和13个地方市政当局运营的2000多个交通信号的互连需求和解决方案。

manbetx登录手机十多年来，Lee Engineering已经完成了阿尔伯克基市信号系统扩建项目的ITS设计。第五阶段至第八阶段，LEE作为副顾问完成，第九阶段至第十二阶段，包括美国再投资与复苏法案(ARRA)阶段，LEE作为主要顾问完成。在我们10年的项目中，Lee Engineering完成了一项先进交通管理系manbetx登录手机统的可行性研究，沿着中央大道快速公交走廊实施了公交优先系统，安装了超过50英里的单模光纤电缆，7个DMS标志，66个闭路电视摄像机，以及19个交通计数站。除了PS&E项目，Lee Engineering还完成了阿尔伯克基1manbetx登录手机4个主要走廊157个信号交叉口的信号协调和授时，以及阿尔伯克基市所有交通信号和通信基础设施的GIS库存。虽然这些项目的价值和功能在幕后，但与市政发展部和交通工程司建立的关系，通过尽早聘请工程人员，确保提出可建造和可维护的项目，为规划过程增加了价值。

与LEE一起参与GIS项目的市政府工作人员因这项创新的成本降低项目而被阿尔伯克基市市长授予“周最佳员工”称号。

LEE最近为俄克拉何马州交通部加速完成了超过160英里的96股光缆的设计和施工支持。该项目位于俄克拉何马州西北部，包括Seiling、Woodward、Orienta和Enid等城市。该项目是超过1000英里光纤电缆的一部分，该光缆的安装旨在为俄克拉荷马州的社区锚定机构提供可靠的宽带网络，如当地医院、学校、大学、地区公共安全部门办公室和ODOT设施。

该项目的设计要求包括平面布局、桥梁连接细节、涵洞细节、与特许公用事业公司的交叉设施协调、地面箱位置细节、拼接外壳和VISIO图。施工支持是必要的，以提供准确的竣工图纸，供美国能源部的地理信息系统数据库使用。在施工过程中，该项目跨越了几个县，需要与ODOT施工经理、驻地工程师、维护工程师、设计人员和现场检查员进行协调。最终的竣工图纸是利用修改后的地形调查，有超过10,000个数据收集点。

对于这个多阶段系统工程和设计项目，Lee工程公司提供了操作概念、系统需求，并准备了申请，导致联邦CMAQ资助的250万美manbetx登录手机元建设和30万美元设计，用于在51个十字路口安装交通自适应信号控制技术，并在马里科帕县贝尔路沿线的关键位置安装21个行驶时间数据收集器，奇奇市、皮奥里亚市、格伦达尔市、菲尼克斯和斯科茨代尔。manbetx登录手机Lee Engineering准备了系统工程分析、设计概念报告和成本估算以及操作计划。manbetx登录手机Lee Engineering还为ASCT系统的最佳价值采购准备了RFP和评估方法(ASCT系统的检测和旅行时间数据收集器将使用低投标方法进行采购)。manbetx登录手机Lee Engineering目前正在为这个项目准备计划、规格和成本估算。

manbetx登录手机Lee Engineering为一个ITS项目准备了项目评估、系统工程分析、30%、60%、95%和100%的PS&E，该项目涉及在梅萨市Fiesta购物中心周围的19个十字路口实施自适应交通控制系统。通过设计该项目没有地面干扰，该项目加快了利用可用的额外联邦CMAQ关闭资金。